دو راهی انتخاب بین رول گیر هیدرولیک یا دستی یکی از عواملی است که معمولاً خریداران خط در هنگام عقد قرارداد به آن بر میخورند ، تفاوت انتخاب بین رول گیر هیدرولیک و دستی هم شامل تفاوت در قیمت نهایی قرارداد میشود و هم نوع عملکرد و تولید بهینه ی محصول نهایی خط .
در ادامه به بررسی انواع رول گیر و توضیحات بیشتر در خصوص رول گیر هیدرولیک میپردازیم:
رولگیر هیدرولیک چه عملکردی دارد؟
رول گیرهای هیدرولیک با توجه به وجود سیستم هیدرولیک بر روی آن با پنج عملکرد باعث افزایش بهره وری می شوند .
1 – باز و بسته کردن سه نظام که اصلی ترین حرکت به حساب می آید .
2 – حرکت دادن فیت کن و قرار دادن غلطک آن بر روی رول
3 – دوران غلطک فیت کن توسط هیدروموتور که همزمان با دوران شافت اصلی رول گیر به باز کردن و رساندن ورق به ایستگاه بعدی کمک می کند .
4- سنتراسیون در رول گیر که باعث می شود رولگیر عمود بر خط حرکت داشته باشد و رول را با خط به خوبی تنظیم نماییم .
5 – استفاده از واگن یا کالسکه حمل رول جهت بارگیری رول بر روی توپگیر خط .
باز و بست سه نظام توسط جک هیدرولیک
در خطوط رول به رول و یا رول بازکن جهت بارگیری رول بر روی رول گیر خط ابتدا باید سه نظام رول گیر جمع شود تا رول را روی شافت رول گیر قرار دهیم سپس فک های رول گیر از داخل رول را بگیرد .
رول گیر ها با توجه به رول های موجود در بازار که سوراخ آن ها 51 سانتیمتر می باشند باید از قطر 48 سانتیمتر تا 53 سانتیمتر باز می شوند تا در زمان بارگیری توسط مکانیزم دستی یا هیدرولیک تا 48 سانت جمع شود تا رول به راحتی روی شافت قرار گیرد و بعد از تنظیم دقیق آن فک ها دوباره از داخل رول را بگیرد .
این فرآیند در مدل دستی توسط چرخاندن پیچ و مهره باز و بست می شود و در نمونه های هیدرولیکی توسط جک هیدرولیک باز و بسته می شود .
که در صورت هیدرولیک بودن هم رول را محکم تری نگه می دارد و هم زمان بارگیری به حداقل می رسد .
حرکت دادن بازویی فیت کن
در رول گیر های هیدرولیک در صورت نیاز به فیت کن یا غلطک نگهدارنده ورق هم توسط جک هیدرولیک برروی رول قرار می گیرد تا در زمان باز کردن کمربند های نگهدارنده رول به یک باره باز نشود . البته این بخش برای خطوطی استفاده می شود که ورق آنها از ضخامت 2 میلیمتر بیشتر باشد .
دوران فیت کن در خطوط
در خطوطی که ورق بالای 2 میلیمتر باز می شود برای رساندن ورق به ایستگاه بعدی از دوران دادن خود رولگیر توسط موتور گیربکس یا هیدروموتور استفاده می کنند ود برای کمک کردن به آن هم بر روی غلطک فیت کن از هیدروموتور برای دوران دادن استفاده می شود .
سنتراسیون در رولگیر ها خطوط
در سیستم رول باز کن چه در رول به شیت و چه در رول به رول برای تنظیم نمودن ورق با خط که در زمان بارگیری رول روی رول گیر انجام می شود با حرکت دادن خطی رولگیر عمود بر خط ورق را با ایستگاه های آن تنظیم می کنیم .
این کار توسط جک هیدرولیک که در بدنه تعبیه شده باعث حرکت خطی بدنه رولگیر می باشد
استفاده واگن یا کاسکه رول
در صورت استفاده از رول گیر هیدرولیک این امکان وجود دارد تا کالسکه ی رول را برای جا زدن رول به سیستم اضافه نمود .
در صورت وجود وجود واگن در عین حال که بارگیری رول بسیار سریع انجام می شود؛ به نسبت بارگیری توسط جرثقیل و لیفتراک ضربه کمتری به شاسی و یاتاقان های آن وارد می آید .
استفاده از واگن یا کالسکه حمل رول در خط نواربری ضرورتی داره ؟
در خطوط نواربری و رول به شیت با توجه به دفعات بارگیری رول بر روی رول گیر زمان این فرآیند بسیار مهم می باشد و با توجه به بارگیری رول توسط جرثقیل و لیفتراک شوک های ناگهانی به رولگیر وارد می شود که با توجه به بار گیری توسط واگن این عملیات بسیار نرم انجام می شود .
واگن ها دارای موتور برای حرکت خطی واگن و جک هیدرولیک جهت حرکت عمودی و تنظیم سوراخ رول با شافت رولگیر می شود .
برای مشاهده ی پروژه ها و تصاویر دیگر به پیج اینستاگرام مراجعه فرمایید